Горячий Универсальный электрический дизельный предохранительный клапан/клапан

Горячий Универсальный электрический дизельный предохранительный клапан/клапан

Насадка для впрыска дизельного топлива Dumpvalve 

В комплекте детали:

1: модуль

2: вакуумный насос

3: dumpvalve

4: Соединительная деталь впускной трубы

5: вакуумный шланг t-piece

6: проводки

Описание номера графика:

1: оставить открытым ртом

2: под давлением

3: Dumpvalve

Желтый: Датчик педали дроссельной заслонки

Красный: 12 В переключатель зажигания

Черный: наземный, автомобильный корпус

Синий: вакуумный насос

Белый: вакуумный насос

Инструкции по установке:

Гантель устанавливается с большим отверстием между впускной коллектор и интеркулером. Вы должны сверлить отверстие в впускной трубке, а затем вы должны установить Соединительная деталь. Dumpvalve устанавливается на Соединительная деталь с помощью гибкого шланга, или вы можете подключить Dumpralve непосредственно на Соединительная деталь. убедитесь, что соединение запечатано с помощью кольца Соединительная деталь. открывает дампклапан во время подтягивания, чем вы должны установить металлические шайбы в дампральве, чтобы сделать пружины прочнее.

Обратите внимание!

   Желтый провод, подключенный к датчику педали дроссельной заслонки, не должен иметь более высокое напряжение 5 вольт при полной заслонке. Это когда педаль полностью нажимается.

Как измерить это:

   Установите датчик на хорошее значение и включите зажигание.

Подключите черный провод датчика к заземлению en Подключите красный провод датчика на проводе датчика педали дроссельной заслонки.

Когда у вас есть правильный провод, вы измеряете значение 0 до 5 вольт.

Обратите внимание! Когда вы нажимаете датчик педали дроссельной заслонки вручную, датчик должен дать переменное напряжение. Когда это не происходит, вы должны попробовать другой провод.