Внутренний наконечник подшипника электронный подвижный сцепление сухая

Внутренний наконечник подшипника электронный подвижный сцепление сухая

Примечание:Этот продукт имеет две модели 24 В и 12 В на выбор, пожалуйста, оставьте сообщение о желаемой модели, не оставляя сообщения, мы отправим 12 В по умолчанию.

Серия DLD6 сухая однокристальная электромагнитная муфта в основном состоит из хомута, ротора, арматуры и фланца. Катушка хомута заряжена, чтобы генерировать магнитное поле для привлечения арматуры, чтобы генерировать фрикционный крутящий момент, чтобы привести управляемую часть к объединению или заторможению, и сбрасывается специальным пружинным элементом. Изделие имеет простую структуру и короткое время задержки торможения и большой тормозной момент. Подходит для применения в тех случаях, когда механические системы передачи требуют торможения или позиционирования. Такие как прецизионные станки. Торможение и позиционирование в системах передачи, таких как печатное оборудование, упаковочное оборудование, лабораторное оборудование и офисное оборудование.

\
\

\
\

Меры предосторожности при установке

1. Фрикционная пластина и поверхность арматуры должны быть без масла и должны быть чистыми.

2. Сначала нужно установить тормоза, чтобы убедиться, что коаксиальности не должна превышать 0,1 мм.

3. Отверстие вала и точность вала соответствуют тормозу H8/h7.

4. Управляемая сторона тормоза должна быть зафиксирована, не допускается осевое движение, и рабочий воздушный зазор должен быть гарантирован "Δ".