FLASH V1.95 ECU Программатор и инструмент для обновления питания 1 95 с openport 2 0 бесплатная

FLASH V1.95 ECU Программатор и инструмент для обновления питания 1 95 с openport 2 0 бесплатная

FLASH V1.95 ECU программист и трансмиссия инструмент для обновления питания

Чтение данных чипа, чтение и запись данных ECU, чтение данных передачи и т. Д. С высокой скоростью.

Новейший релиз V1.95:

Добавить новые функции, новая поддержка Китая MED17.8.10 и 0CK/0CL для Volkswagen для VW DL382 BOOT(ERPOOM) коробка передач.

Вспышка V1.95 может работать с BDM зондом 22 шт вместе.

Теперь поддерживает для AUDI/VW коробка передач, 0AM/0CW/02E/09D/01J/01T/0AW/0B5/0BH/0CK

Каковы различия между скамейкой, вспышкой и OBD?

СкамейкаBoot-это новейший инструмент программирования ECU для чтения и записи ECU через режим загрузки или на скамейке.

ВспышкаПрограммист ECU может считывать данные чипа, считывать и записывать данные ECU. Считывание данных передачи и т. д. на высокой скорости.

БДПрограммист был создан для чтения данных чипов, чтения и записи данных ECUs и нескольких типов коробок передач. Чтение/запись данных OBD. Поддерживает большинство японских автомобилей

Инструмент для программирования ECU

Бехч

БД

Вспышка

Язык

Английский, Русский

Английский, Русский

Английский, Русский

Запуск

Usb-ключ и программное обеспечение

Usb-ключ и программное обеспечение

Usb-ключ и программное обеспечение

Операционная система

Окно XP;

Windows 7;

Windows 10;

Окно XP;

Windows 7;

Windows 10;

Окно XP;

Windows 7;

Windows 10;

Скорость

Высокая

Высокая

Высокая

Риск

Меньший риск

Меньший риск

Рискованный

Метод

Через Boot

На скамейке

(Не нужно открывать крышку)

Через OBD

Большинство ECUs должны быть разобраны для r/w

Разборка ЭКЮ

Нет

Нет

Большинство да!

ECU чтение/запись

Да

Да

Да

Коробка передач или коробка передач для чтения/записи

Нет

Да, только несколько

Да

Чип для чтения/записи

Нет

Да

Да

В завершение:

Все инструменты программирования выше используется для чтения и записи ECU, но отличается охватом ECU и методом чтения/записи.

Нет ограничений на модель автомобиля и год при использовании скамейки для чтения/записи данных.

Но если у вас есть чипы и коробки передач для чтения и записи, у вас должна быть вспышка. Плохо: требуется разборка. Скамейка не покрывает чипы и коробки передач, и OBD не может работать хорошо для чтения/записи gerabox.

Таким образом, вам лучше проверить ECU/коробка передач/чип перед покупкой.

Проверьте каждый список автомобилей на соответствующей странице товара.

Пожалуйста, обратите внимание на установку:

Пожалуйста, лучшеОтключите интернетПри запуске программного обеспечения или при блокировке устройства.

Пожалуйста,Используйте только наш компакт-дискТолько программное обеспечение.

Используйте только версию программного обеспечения 1,95.Не используйте другие более высокие версии, В противном случае usb-ключ будет заблокирован и больше не может мигать. Пожалуйста, примите это во внимание.

CD включает программное обеспечение и инструкции и множество тестовых видео в качестве справки.

Вспышка поддерживает ECU, она может читать ecu Infixxxx и коробку передач [передача] ecu.

При считывании зашифрованного Infixxxx или ecu, сначала прочитайте пароль. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей видеооперацией. Если программное обеспечение предлагает «выключить питание в течение 2 секунд», вы должны выключить питание в течение 2 секунд. Если вы не выключите питание в течение 2 секунд, это может вызвать еще раз. Затем вы выключаете питание в течение 2 секунд и используете программное обеспечение.

О переключении, необходимо смотреть наше видео и инструкции.

Функция:

1. Работоспособная модель передачи

2. Чтение китайских автомобилей через OBD

3. Чтение режима загрузки в соответствии с моделью чипа

4. Прочитайте зашифрованный пароль ECU (сначала прочитайте пароль зашифрованного ECU, затем прочитайте данные)

5. Поддержка китайской машины ME17 TC1728/1767 считывание и запись данных и чтение паролей

DSG коробка передач чтение и письмо:

Эта функция в основном для коробок передач DSG и CVT. Он используется для "OBD" (для обновления питания), также используется для режима загрузки (ремонт). Он может читать и писать основной чип управления и внешний EEPROM.

Режим загрузки напрямую подключен к компьютерным контактам коробки передач, нет необходимости открывать компьютер.

Компьютер с считывающей коробкой передач OBD поддерживает протокол UDS.

Через OBD чтение и письмо:

DQ200 (0AM) Wirting/калибровка

DQ250C (02E) чтение/Wirting/калибровка

DQ250E/F (02E) Wirting/калибровка

DQ200MQB/G2 (0CW) Wirting/калибровка

DQ250MQB (0D9) Wirting/калибровка

VL300/V30 (01J/0AN) проводка/калибровка

VL381 (0AW) Wirting/калибровка

DL501/G2 (0B5) Wirting/калибровка

DQ500 (0BH/0BT) чтение/Wirting/калибровка

Загрузка модели чтения и письма: (коробка передач компьютерный порт)

DQ200/MQB/G2 Boot (MICRO) Чтение/Wirting/калибровка

DQ200/MQB/G2 Boot (EEPROM) Чтение/Wirting

DQ250E/F/MQB Boot (MICRO) Чтение/Wirting/калибровка

DQ250E/F/MQB Boot (EEPROM) Чтение/Wirting

VL300/V30 BSL (вспышка) Чтение/Wirting/калибровка (нужна открытая крышка)

VL300/V30 BSL (EEPROM) Чтение/Wirting/калибровка (нужна открытая крышка)

VL381 Boot (MICRO) Чтение/Wirting/калибровка

VL381 Boot (EEPROM) Чтение/Wirting

DL501/G2 Boot (MICRO) Чтение/Wirting/калибровка

DL501/G2 Boot (EEPROM) Чтение/Wirtin

Крышка диапазона поддержки:

1) DQ200 - BOOT - All, OBD - All l, за исключением K-Line 0AM

2) DQ250 - BOOT - E/F/MQB Оптимизированная версия, OBD - all

3) DQ500 - 0BT/0BH (не 0DL!) OBD можно только читать и писать

4) VL300/V30 - BSL - All, OBD - all, но KW1281

5) VL381-все

6) DL501-все

При записи через режим OBD, если он прерывается, вы можете выключить переключатель зажигания и написать снова. Если компьютер коробки передач поврежден плохим файлом, вы можете восстановить данные при загрузке.

Режим загрузки чтения и записи, настоятельно рекомендуется использовать автоматический режим управления питанием белого адаптера JTAG для работы, также поддерживает ручную работу, но это не является хорошим контролем.

DQ500 чтение и запись, он может управляться непосредственно подключением к компьютеру, источник питания должен быть переключен вручную, Управляйте 15 футов J2534, так как питание включено и выключено, вторая мощность всегда должна включаться.

Чтение и Написание VL300/V30 BSL: вам нужно просверлить небольшое отверстие над крышкой для подключения к GND с резистором 1 Ом с помощью ручки зонда. Необходимо подключить к линии K. Настоятельно рекомендуется использовать блок питания тормоза для работы.

Работоспособная модель передачи:

Для VAG: DQ200 (0AM)

Для VAG: DQ200MQB/G2 (0CW)

Для VAG: DQ250C (02E) K-Line

Для VAG: DQ250E/F (02E)

Для VAG: DQ250MQB (0D9)

Для VAG: VL300/V30 (01J/0AN) K-Line

Для VAG: VL300/V30 (01J/0AN)

Для VAG: VL381 (0AW)

Для VAG: DQ500 (0BH/0BT)

Для VAG: DL501/G2 (0B5)

Для VAG: DQ200/MQB Boot (MICRO)

Для VAG: DQ200/MQB Boot (EEPROM)

Для VAG: DQ200G2 Boot (MICRO)

Для VAG: DQ200G2 Boot (EEPROM)

Для VAG: DQ250E/F/MQB Boot (MICRO)

Для VAG: DQ250E/F/MQB Boot (EEPROM)

Для VAG: VL300/V30 BSL (FLASH)

Для VAG: VL300/V30 BSL (EEPROM)

Для VAG: VL381 Boot (MICRO)

Для VAG: VL381 Boot (EEPROM)

Для VAG: DL501 Boot (MICRO)

Для VAG: DL501 Boot (EEPROM)

Для VAG: DL501G2 Boot (MICRO)

Для VAG: DL501G2 Boot (EEPROM)

Чтение китайских автомобилей через OBD:

Китай: для Chery, для Great Wall, для Lifan, для SAIC ME17 (для ME17.8.8)

Китай: для Chery, для Great Wall, для Lifan MT80 K-Line Calibration (для Delphi MT80)

Китай: для Chery, для Great Wall, для Lifan MT80 CAN-bus (для Delphi MT80)

Режим загрузки в соответствии с моделью чипа (infine **):

TC1762/TC1766 MICRO (1504KB)

TC1762/TC1766 EEPROM (32 КБ)

TC1792/TC1796 MICRO (2048 КБ)

TC1796 MICRO + EXT (4096кб/6144кб)

TC1796 EXT (2048кб/4096кб)

TC1796 EEPROM (128 Кб)

TC1792 EEPROM (64 КБ)

TC1738/TC1767 MICRO (2048 КБ)

TC1738/TC1767 EEPROM (64 КБ)

TC1797 MICRO (4096кб)

TC1797 MICRO + EXT (6144кб/8192кб)

TC1797 EXT (2048кб/4096кб)

TC1797 EEPROM (64 КБ)

TC1724/TC1728 MICRO (1536KB)

TC1724/TC1728 EEPROM (64 КБ)

TC1782/TC1784 MICRO (2560кб)

TC1782/TC1784 EEPROM (128 Кб)

TC1793/TC1798 MICRO (4096KB)

TC1793/TC1798 MICRO + EXT (6144KB/8192KB)

TC1793/TC1798 EXT (2048кб/4096кб)

TC1793/TC1798 EEPROM (192KB)

Прочитайте зашифрованный пароль ECU (сначала прочитайте пароль зашифрованного ECU, затем прочитайте данные)

Для Bosch: поддержка китайского автомобиля ME17 TC1728/1767 считывание и запись данных и чтение паролей

Для Bosch: для BMW/для MB/для VAG GPT

Для Bosch: для Ford/для Opel/для Volvo GPT

Для Bosch: для BMW TPROT8 +

Для Bosch: для VAG TPROT8 +

Для Bosch: Для Kia/для Hyundai/для Honda TPROT8 +

Для Bosch: Для Chrysler/для Jeep/для Dodge/для Fiat TPROT8 + [тест]

Для Bosch: для ВАЗ/для УАЗ ME17.9.71

Для континентального:

Для Kia/для Hyundai/forSsangYong SIM2K-24X/C201

Для Ford EMS2204

Для Ford EMS2207

Для Ford EMS2211

Для Ford SID208

Для Ford SID209

Для Ford Mondeo 4 SID807EVO

Для Ford Focus 3/Transit Connect SID807EVO

Для Citroen/forPeugeot SID208

Для Kia/forHyundai MT86 EEPROM (16 Кб)

Для Mercedes-Benz: для CRD3.1 EEPROM (32 КБ)

Как использовать FlASH ECU программист Переключатель платы?

1. Плата переключателя предназначена для работы с J2534, это устройство использует кабели Ktag, чтобы пользователь мог обратиться к схеме проводки Ktag.

2. Советуем использовать DiaLink в качестве оборудования для преобразования протокола и работать с ПК.

3. Есть 3 типа для Bosch Infin *** ECU:

• Infin *** ECU перед TPROT8

• TPROT8-10

• Infin *** ECU после TPROT10, который мы называем GPT зашифрованным.

4. Infin *** ECU перед тем, как TPROT8 не зашифрован, вы непосредственно используете заземление точки загрузки, затем следуйте инструкциям пользователя Ktag, чтобы провести кабель и прочитать данные.

5. Для TPROT8-10, для компании Bosch установите режим анти-отладки, чтение EEPROM не требует пароля, а для чтения Flash необходим пароль.

Таким образом, во время процесса чтения есть дополнительный CNF1, Boot выходы низкого уровня и CNF1 выходы высокого уровня. При чтении необходимо добавить небольшой резистор и заземление. CNF1 для подключения одного 470ohm-2K сопротивления, а затем подключить 3,3 V, это очень важно, в противном случае ECU будет выгорания.

6 советов по чтению данных:

1) Загрузка и CNF1 должны быть подключены при чтении данных.

2) только подключите загрузку не CNF1 при считывании пароля, в противном случае пароль не может быть прочтен. Также вы можете следовать схеме проводки Ktag, потому что Ktag контролирует включение и выключение CNF1, поэтому он не может быть отключен. При считывании пароля, вы поворачиваете два переключателя в автоматический режим, и в режим On при считывании данных, когда программное обеспечение подает запрос, вы выбираете «вручную», затем следуйте сообщению для включения или выключения.

7. Для GPT encrypted ECU, S1, S2 и загрузочный кабель необходимы для подключения при считывании пароля, и S1, S2 не должны быть подключены при чтении данных.

Посылка:

1 x JTAG Box

1 x openport

1 x Цветовая схема провода

ЦВЕТНОЙ кабель GPT-1 шт.

1 x штепсельная вилка зарядного устройства

1 usb-ключ

1 x программное обеспечение

Зеленый адаптер коробки передач: