Поворотный шейный корпус термостата для K серии K20 K24 шланг радиатора термостат с

Поворотный шейный корпус термостата для K серии K20 K24 шланг радиатора термостат с

37644

Поворотный корпус термостата для K серии K20 K24 шланг радиатора K Замена

Спецификация:

Описание:

Поворотный корпус термостата для K серии K20 K24 шланг радиатора k Замена

Поворотный шейный термостат корпус для K серии K20 K20a K20a2 K20z1 K24A K24Z

Решение ваших проблем с нижним шлангом rad. Некоторые из моторов, которые мы получили, поставляются с oem пластиковой поломкой для воды.

До сих пор вы можете заказать только запасную часть от Honda/Acura. Проблема в том, что они продают только корпус в комплекте с термостатом, который довольно дорогой и не дает никаких реальных преимуществ.

Если ваш корпус не сломан, вам все равно придется получить правильный шланг, с прямым углом и подсоединить его к Раду. После этого, вы должны понять, где разместить переключатель вентилятора, и в прошлом единственным вариантом было использование специального встроенного алюминиевого шланга адаптера.

Этот продукт решает все эти проблемы и дает вам некоторые варианты при съемке.

Корпус поворачивается, позволяя вам расположить угол выхода воды, прежде чем он затягивается. Предоставленный на заказ фитинг такой же размер, как oem rad шланг на одном конце, и резьба для фитинга на другом конце.

Это позволяет использовать любой размер, который вам нужен для пользовательских установок. Если вы хотите использовать плетеный шланг с фитингами, этот корпус будет легко крепиться и с правильным адаптером с резьбой, вы будете в комплекте. Корпус имеет три порта в корпусе, один для переключателя вентилятора, 1/8 NPT порт для датчиков и т. Д., а также.

Порт NPT для наших опциональных фитингов для рециркуляции. 2 вилки NPT включены в чехол, порты остаются неиспользованными. Шарнирная горловина поставляется в Предварительно собранном виде с качественным термостатом (180 градусов), который удерживается на месте с зажимом 'C'. В наборе используется термостат стандартного размера, который вы можете легко заменить на что угодно в диапазоне 160-195 градусов.

Последнее, но не менее важное, это был бонус, который мы нашли при проектировании. Мы заметили, что, добавив еще одно отверстие к фланцу, вы можете полностью удалить черный пластиковый корпус oem из блока и удалить сердечник нагревателя. При установке таким образом, наш корпус термостата крепится непосредственно на водяной помпы из алюминия oem. Это идеально подходит для применения в гоночных автомобилях.

Посылка включает в себя: