Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойная резонансная музыка Тесла

Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойная резонансная музыка Тесла

Флуоресцентный

Основное содержание Руководства для платы водителя:

Отказ от ответственности:

Катушка Tesla-это специальное высоковольтное устройство. Производство и эксплуатация катушки Tesla могут привести к личным повреждениям или повреждению собственности, а последствия не связаны с разработчиком или поставщиком устройства.

Меры предосторожности для использования и предупреждения безопасности:

Пожалуйста, обратите внимание на безопасность электричества. Катушка Tesla генерирует чрезвычайно высокое напряжение и высокочастотную дугу. Не прикасайтесь к выходной дуге катушки Tesla. Как только вы прикоснетесь к дуге, вы можете быть сожжены. В самом лучшем случае, вы будете подвержены опасности для жизни электрического удара!

L плата привода в режиме включения также опасна. Есть конденсаторы с очень большой установочной мощностью на приводной плате! Таким образом, плата драйвера после включения питания не имеет прямого контакта! Когда плата драйвера выключена, рекомендуется выключить источник питания, подождите, пока Выходная дуга катушки Tesla исчезнет, а затем отключите питание привода, и оставьте драйвер не менее 5 минут. Это для обеспечения заряда, хранящегося в конденсаторе хранения. Может быть безопасно выпущен! Запрещено вручную разрядить заряд, что повредит конденсатор для хранения энергии!

L требует от пользователей в возрасте до 18 лет использовать под наблюдением опытных взрослых!

L когда катушка Tesla работает, она будет генерировать Сильные магнитные поля и сильные электрические поля. Он будет генерировать Индуцированные токи на окружающих металлических предметах, включая провода, кабели и ближайшее электронное оборудование, и генерировать сильное электромагнитное излучение! Поэтому запрещено использовать катушки Tesla, если вокруг имплантированы/не имплантированы переносчики электронных медицинских устройств! Запрещено использовать кардиостимулятор! Если у вас есть кардиостимулятор, пожалуйста, держитесь подальше от устройства!

L катушки Tesla выход дуговой шум очень большой, рекомендуется подготовить затычки для защиты барабанной перепонки!

L выход высокой температуры и дуги высокого давления катушки Tesla вызовет газ в воздухе для формирования других соединений, включая оксиды озона и азота. Вы почувствуете запах, когда катушка Tesla работает, поэтому, пожалуйста, держите спираль Tesla. Рабочая среда хорошо проветривается, чтобы предотвратить накопление раздражающих запахов, таких как озон и оксиды азота!

L высокотемпературная дуга катушки Tesla может воспламеняться, включая твердые вещества, жидкости, газы и т. Д. таким образом, запрещено размещать огнезащитные и взрывные материалы вокруг рабочей среды катушки Tesla и размещать соответствующие огнегасящие средства на рабочем месте!

L когда катушка Tesla работает, компоненты питания, радиаторы и т. Д. Будут генерировать тепло. Необходимо убедиться, что Вентилятор охлаждения находится в рабочем состоянии в течение всего рабочего процесса в течение длительного времени! Чрезмерная рабочая температура сожжет приводную панель!

L после того, как катушка Tesla заряжена, пожалуйста, не прикасайтесь к вторичной катушке напрямую. В вторичной катушке будет определенное индуцированное напряжение. Не отключайте заземляющий провод напрямую, по крайней мере, в течение 30 минут, ожидая, когда заряд будет естественно выпущен!

Краткое описание отладки платы драйвера:

Сначала включите питание привода, запрещите обратное соединение, обратное соединение сгорит! После того, как питание привода правильно включено, индикатор LED1 на плате двигателя будет постоянно включаться, что указывает на то, что привод работает должным образом!

L доступ к сигналу управления волокном, индикатор LED2 будет мигать в соответствии с частотой входного сигнала, что означает нормальную передачу бегущего сигнала! Поскольку в конструкции платы драйвера отсутствует функция защиты от перегрузки по току, необходимо ограничить сигнал импульсного управления. Здесь я предоставлю справочное значение: ширина импульса составляет до 100us в режиме фиксированной частоты, частота-до 440 Гц, и музыкальный режим имеет самую высокую ширину импульса 50us. Если вы приобретаете соответствующий контроллер одновременно, я установлю частоту ширины импульса в соответствии со Справочным значением!

L Подключите первичную катушку к плате драйвера и напечатайте основной терминал. Обратите внимание, что направление намотки первичной катушки совпадает с направлением вторичной катушки!

L рассчитать естественную частоту вторичной катушки. Поскольку полумост питания использует IGBT, рекомендуется подавить естественную частоту вторичной катушки ниже 200 кГц. Естественная частота вторичной катушки может быть получена путем фактического тестирования, и генератор сигнала и осциллограф должны быть подготовлены. Специфический метод тестирования: Подключение генератора сигнала и провода заземления осциллографа, выходной конец сигнала генератора сигнала соединен с заземляющим проводом вторичной катушки, и входной конец сигнала осциллографа фиксируется на расстоянии около 10 см от верхнего конца вторичной катушки, И регулируется. Амплитуда выходного сигнала генератора составляет около 10 В. Квадратная волна или Синусоидальная волна могут быть выходными. Отрегулируйте частоту генератора сигнала, чтобы найти максимальную амплитуду дисплея осциллографа. Выходная частота генератора сигнала-это естественная частота вашей вторичной катушки.! Следует отметить, что близость человеческого тела и тестовая среда также повлияют на результаты теста! Поэтому рекомендуется тестировать в открытой среде, а расстояние между человеческим телом и вторичной катушкой составляет не менее 1 метра! Для обеспечения точности результатов теста!

L плата драйвера имеет бортовой резонансный конденсатор с емкостью 0,068 микрофарада. Первичная индуктивность регулируется так, что основная Резонансная частота соответствует естественной резонансной частоте вторичной катушки. Первичная индуктивность может быть протестирована цифровым мостом! Поскольку первичное резонансное напряжение относительно высокое, пожалуйста, не наматывайте непосредственно на вторичную катушку. Первичная и вторичная катушка должны иметь определенное безопасное расстояние, чтобы избежать возникновения возгорания и утечки!

L здесь я предоставлю официальный первичный вторичный параметр: основная катушка использует раму из ПВХ диаметром 110 мм и намотана 7 витков с помощью 1 квадратного провода. Вторичная катушка имеет каркас из ПВХ диаметром 75 мм с использованием эмалированной проволоки диаметром 0,14 мм и плотно обмотанной 265 мм. Вторичная катушка должна быть изолирована. Поверхность должна быть распылена или почищена изоляционным лаком. Запрещено использовать электрическую ленту для обертывания вторичной катушки! Верхняя часть вторичной катушки изготовлена из выравнивающего кольца из алюминия или нержавеющей стали диаметром 230 мм диаметром 50 мм. (Согласно этому параметру, основная вторичная Резонансная частота катушки составляет около 180 кГц, будут некоторые неопределенные факторы, резонансная частота будет иметь определенную погрешность, только для справки!)

L при включении источника питания вы можете сначала медленно увеличить напряжение с помощью автомобильного регулятора, но напряжение не должно быть слишком низким. Эффект низкого напряжения не очевиден. Тест низкого напряжения рекомендуется увеличить с 120 В до 220 В, а также ширину импульса контрольного сигнала. И частота должна регулироваться от малого до большого. Если у вас нет автомобильного регулятора, это не имеет значения, вы также можете использовать сетевой вход 220 В напрямую, но убедитесь, что основной резонанс верен!

После нормального резонанса дуга составляет около 35 см, а максимальная-40 см. Если дуга слишком короткая, пожалуйста, проверьте, хорошо ли Заземленный провод вторичной катушки заземлен. Заземление может быть подключено к большому металлическому объекту, или его можно использовать под землей. Сделайте выделенный заземляющий провод для двух метров! Если заземление плохое, это может привести к вторичной утечке или первичному вторичному зажиганию!

Флуоресцентный