Минимоторс DualtronMan EX 2700 Вт BLDC HUBLES второй шедевр минимоторс запустил экстремальные

Минимоторс DualtronMan EX 2700 Вт BLDC HUBLES второй шедевр минимоторс запустил экстремальные

Второй шедевр миньмоторов, запущенный из Dualtron!
Extreme электротранспортных средств dualtronman

Второй шедевр миньмоторов, запущенный из Dualtron!
Extreme электротранспортных средств dualtronman

2017 Тип второй флагманская модель минимоторов Сделано с 17 летней технологией. Большинство деталей включают силовой поезд и ровную трубу, изготовленную минимоторами, за исключением некоторых частей, как шина, тормозной рычаг и суппорт.
Полностью алюминиевый сплав пламени и поликарбоната клобук делает DUALTRONMAN легким и надежным. Удельный материал из алюминиевого сплава, который используется для самолетов, и DUALTRONMAN может сопротивляться около 140 кг веса пользователя.
Запатентованный двигатель hubless обеспечивает максимальную мощность 2700 Вт и стабильный опыт езды. DUALTRONMAN имеет 50% gradability и обеспечивает стабильный комфорт при езде, даже если он находится на наклоне. Система охлаждения двигателя и контроллера обеспечивает стабильную езду.
Большая емкость высокопроизводительной литий-ионной или полимерной батареи делает пользователя на дальнем расстоянии. Есть три модели MX (1, 065Wh), EX (1, 540Wh), EX + (1, 864Wh) из-за емкости аккумулятора. Дополнительный внешний аккумулятор может быть применен, так как DUALTRONMAN предназначен для вспомогательная батарея.
Ручной пульт дистанционного управления позволяет легко контролировать ускорение и замедление. Различные настройки в качестве мощности двигателя и электрического тормоза могут быть установлены с его многофункциональной приборной панелью. Задний дисковый тормоз и электрический тормоз помогает стабильному замедлению и остановке в быстрой скорости.
Около 5 Ач можно заряжать с системой автоматического восстановления зарядки при сдавливании рычага потертости. Высокая производительность двойная фара и задний фонарь обеспечивает безопасность езды (стоп-сигнал по умолчанию) нескользящий лист и прочный подпятник и боковой коврик для трюка применяется. 15 ”широкая камерная шина помогает его езду комфорт и хороший опыт езды.
Передний и задний колеса большой подшипник приводной системы, осуществленный бесшумный подшипник привода.

Подробное изображение

Второй шедевр миньмоторс, запущенный из Dualtron!

За исключением шин, тормозных рычагов и суппорта, большинство частей DUALTRONMAN включают в себя двигатель, система ускорения контроллера производится минимоторами. Особенно, двигатель BLDC Hubless, который является ключом к электрическому поезду, является специальным патентом на силовой поезд, который находится в стадии ожидания только для DUALTRONMAN. Он имеет максимальный выход 2700 Вт Мощный крутящий момент и 65 км/ч максимальной скорости. И это легко сделать "Вилли", который является одним из трюков с контролем ускорителя и 50% gradability помогает вождения без остановки.

Высокая производительность, высокая разрядка батареи установлен для DUALTRONMAN, чтобы наслаждаться в течение длительного времени и есть три типа модели MX (1, 065wh-китайский литий-ионный аккумулятор _, EX (1, 540wh-китайский литий-зарядное устройство для полимерного аккумулятора), EX + (1, 864wh-корейский или китайский литий-ионный аккумулятор) и пользователи могут выбрать емкость аккумулятора, которую они любят.

Многофункциональная Панель управления ЖК-дисплеем делает пользователя может установить различные настройки в качестве мощности двигателя и электрического тормоза.

Система освещения для DUALTRONMAN изготовлена, чтобы помочь безопасному ночному вождению с хорошей видимостью. Особенно, спереди и сзади есть светодиодный высокой яркости и он обеспечивает уникальный стиль и хорошую видимость, даже если это долгое время вождения.

Конструкция подшипниковой системы DualtronMan обеспечивает бесшумный подшипник привода и защиту от тепловой системы контролирует тепло двигателя и контроллера.

Система охлаждения DualtronMan coltrols тепло не более 65°c и предотвращает unsta-ble езды из-за тепла машины. Кроме того, более стабильная езда возможна с системой двигателя hubless и подшипниковой системой DualtronMan, которая обеспечивает низкий уровень шума и мощный крутящий момент.

Конструкция DUALTRONMAN спроектирована отдельно, а рама из алюминиевого сплава 6062-T6 поддерживает вес наездника и DUALTRONMAN может поддерживать максимум 140 кг нагрузки и имеет несравненную долговечность существующих продуктов. И хомут защищает Dualtron также прочный с изготовлен из поликарбоната, который является пуленепроницаемым материалом.

Стабильная езда на внедорожнике возможна по умолчанию внедорожная 15 "Широкая камерная шина DualtronMan. (Шоссейная шина может быть заменена/будет выпущена)

Dualtronman имеет 15 "высокой износостойкостью, из материала, который не Тайваньская chungshin внедорожный широкий камерная шина для передних и Real Wheel и это обеспечивает плавный и стабильный комфорт при езде на обеих местности и бездорожья. Это удобно при ускорении, повороте или остановке.

Не беспокойтесь о батарее, наслаждайтесь более длительной дистанцией езды с вспомогательная батарея только для DUALTRONMAN.

Внешний корпус батареи предназначен для DUALTRONMAN для установки дополнительной вспомогательная батарея для дальней езды. Дополнительная 60 V 829Wh внешняя вспомогательная батарея обеспечивает хороший дизайн и удовлетворение пользователя. (Будет выпущен)

Dualtronman имеет двухканальную структуру, которая может выбрать комфортную позицию между левой или правой. И колода и коврик, которые прикасайваются к ногам и голени, помогают иметь лучшую позицию для комфортной езды.

Для безопасного катания, DUALTRONMAN (электрический тачка) предназначен как для обычной позиции (левая нога спереди), так и для goofy (правая нога спереди). Заводская установка по умолчанию для обычных, так как есть обычные наездники гораздо больше, чем гонщики Гуфи. Гонщики goofy должны изменить соединитель крюка, так как это может быть трудно сбалансировать для гонщиков goofy с установкой по умолчанию.

* Детали и спецификации могут быть изменены, чтобы улучшить качество и безопасность продукции.
* Диапазон на спецификации проверяется на следующих условиях. (70 кг загружен, плоская дорога 20 км/ч постоянная езда) Производительность езды может отличаться от условий езды.
* Диапазон может быть поврежден из-за загруженного веса, температуры воздуха, направления ветра (скорости ветра), состояния дороги, градиента и состояния шин.