220 В/110 В 1350 Вт Синий Автомобильный беспоточный ремонт вмятин индукционный

220 В/110 В 1350 Вт Синий Автомобильный беспоточный ремонт вмятин индукционный

Спецификация:
Модель: MN1800
Вход напряжение: 110/220V
Частота: 50/60 Гц
Максимальное выходное напряжение: 311 в
Максимальная частота: 150 кГц
Максимальная мощность 1350 Вт
Ток: 10A
Вилка: США 110 В/ЕС 220 В

Посылка включает в себя:
1x Автомобильный индукционный нагреватель

Утверждение и ответ:
1. Вопрос: какой принцип работы индукционного нагревателя
О: индукционный нагреватель использует принцип технологии электромагнитных импульсов и является новой технологией в области физической науки.

2. Вопрос: Как использовать электромагнитный повторитель вмятин
О: ремонтная головка индукционного нагревателя работает вокруг углубления, чтобы снять напряжение листового металла автомобиля, и утопленная часть естественно всплывает.

3. Вопрос: какие ямы могут отремонтировать этот индукционный нагреватель, сколько углублений он может отремонтировать
О: индукционный нагреватель в основном для некоторых круглых и мягких впадин, и диапазон ремонта вне зависимости от площади. Глубина депрессии (также известная как степень трещин железной пластины) напрямую влияет на возможность ремонта:
1). Если область депрессии большая, но депрессия более округлая, железная пластина автомобиля не слишком растягивается, и этот тип ямы может быть отремонтирован.
2). Углубление на линии ребра и складки не применимы. Если депрессия слишком велика, ее необходимо отремонтировать с помощью других инструментов. Рекомендуется отремонтировать всасывание и вытянуть инструмент «Три в одном».
3). Если область депрессии небольшая, но средняя острота и имеет острый угол формы, этот тип депрессии не может быть восстановлен с помощью утопленных секунд.
4). Углубление алюминиевого корпуса не может быть отремонтировано машиной для ремонта вмятин, потому что алюминиевый корпус изготовлен из неэластичного металлического материала и не подходит для электромагнитного ремонта.

4. Вопрос: Можно ли отремонтировать мертвые ямы
О: тупой конец ямы не может быть отремонтирован Индукционным нагревателем. В индустрии ремонта вмятин без краски, мертвые ямы и углы также трудно для мастеров, которые ремонтируют в течение десятилетий. Из-за того, что растяжение мертвой ямы слишком велико, средняя точка остро, и крючок трудно отремонтировать, и даже если он отремонтирован, утопленная часть также будет высокой, И слой краски может быть сломан или краска может быть crackeds во время процесса ремонта. Поэтому без многолетних технологических осадков этот вид депрессии не может быть восстановлен.
Если вы отремонтируете такое углубление, вы можете использовать инструмент для ремонта присоской, а затем использовать инструмент для ремонта, чтобы закрыть ремонт.

5. Вопрос: В чем разница между Индукционным нагревателем и традиционными ремонтными инструментами
A: 1). Избегайте разборки-традиционный инструмент для ремонта предназначен для использования крюка, чтобы проникнуть в листовой металл, чтобы вытянуть верх, чтобы достичь ремонта депрессии, время строительства относительно длинное, И некоторые сложные детали будут включать разборку дверного окна и т. д. И секунды повторный инструмент может работать непосредственно в утопленной части, устраняя громоздкие шаги разборки.
2). Эффективность времени значительно улучшается-снижение в диапазоне ремонта второго инструмента, время ремонта составляет несколько секунд, длина от 3 до 5 минут, традиционный крюк обычно более 5 минут; Распылительная краска для шпатлевки требует до 24 часов ремонта с точки зрения рабочих часов, эффективность восстановления второго счетчика относительно высока.
3). Тонкое мастерство-эффект второго воскресения плоский. Традиционный крюк инструмент может быть отремонтирован с шипами или местных высот. Это зависит от техники ремонта и опыта. Если есть шип, используйте пластиковую ручку. Немного нажав, шаги громоздкие и требуют высокого уровня мастерства для оператора.