Компрессор воздуха от производителя автомобильная шина 220 В/380 В промышленная

Компрессор воздуха от производителя автомобильная шина 220 В/380 В промышленная

Поршневой воздушный компрессор
Преимущества поршневого воздушного компрессора-это простая конструкция "с долгим сроком службы и простой в большой емкости и высоким напряжением. Недостатки-это вибрация с большим шумом, и потому, что выхлопная труба для прерывистого выхода имеет пульс, необходимо использовать резервуар для хранения воздуха.
1 Основная информация о товаре:
Рис. 1 схема работы поршневого воздушного компрессора

 

В цилиндре для возвратно-поступательного движения поршневого правого мобильного, когда цилиндр в поршневой левой полости давления ниже атмосферного давления ПА всасывающий клапан открытый наружный воздушный ингалятор в цилиндре, этот процесс называется процессом сжатия. Когда давление в цилиндре выше, чем выходной Воздушный трубопровод в давлении p после открытия выпускного клапана. Сжатие воздуха в газ в этом процессе называется выхлопным процессом. Поршень возвратно-поступательного движения осуществляется двигателем, приводом кривошипа механизма формирования учреждений. Кривошип вращения преобразования движения для скольжения-поршень возвратно-поступательного движения.
Эта структура компрессора в выхлопном процессе заканчивается, когда всегда остается объем там. Затем всасывание, когда оставшийся объем в сжатом воздухе будет расширяться, чтобы уменьшить человеческий воздух, уменьшить эффективность, увеличить компрессионную работу. И из-за остаточного объема там, когда коэффициент сжатия увеличивается, когда температура резко увеличивается. Таким образом, когда давление на выходе высокое, когда необходимо сделать классификацию сжатия. Классификационное Сжатие может уменьшить температуру выхлопных газов, сохранить сжатие, повысить эффективность громкости, увеличить смещение сжатого газа.
Поршневой воздушный компрессор имеет много видов формы конструкции. Цилиндрические точки стиля конфигурации имеют вертикальные, горизонтальные, угловые, симметричные и несколько. В соответствии с серией сжатия можно разделить на Одноступенчатые, двухступенчатые и многоуровневые. Стиль is set можно разделить на мобильный и зафиксировать два вида. В соответствии со стилем управления можно разделить на разгрузку-и реле давления типа два вида. Стиль управления разгрузкой относится к тому, когда резервуар для хранения воздуха под давлением установленного значения, когда воздушный компрессор не останавливает работу и при открытом тестировании предохранительного клапана не происходит сжатия. Это холостое состояние называется операцией разгрузки. И стиль управления переключателем давления относится к тому, когда резервуар для хранения воздуха под давлением установленного значения, когда воздушный компрессор автоматически останавливает работу.
2 Спецификация деятельности

1, воздушный компрессор смазочного масла в общем Высокая нефть (нефтяность) и содержит окислительного обратного агента, не легко Окислять метаморфный не легко вспенивать и остаточный углерод в конце вспышки высокой идеальной точки, из-за различных многих обычных обычно используемых:
А 13 "компрессорное масло (зимнее масло)
B 19 "компрессорное масло (летнее масло)
2. Уровень масла, пожалуйста, удерживайте в масляной линзе средний красный круглый диапазон, в дополнение к ненужному смазочному маслу, И легко сделать клапан из углерода Поступает слишком мало и часто для смазки неблагоприятных, и сделать его сгорел или носить. Таким образом, уровень масла должен быть в любое время в красном диапазоне.
3. Цвет черный или масляное загрязнение, когда (примерно каждые 500 часов после), пожалуйста, замените масло.
4. При замене масла, пожалуйста, сначала Отвинтите Картер под дренажной суппозитории, чтобы дойти до доски или других объектов, экспорт нефти останется без масла в сети после, снова будет масло свечи Затяните (лучше всего в масле свечи на зубах с универсальным клеем или пастой эякуляции, в случае разлива масла) в открытый колпачок для заполнения повторно добавьте новое масло в масляную линзу красного цвета Средний
5. Не работайте при повышении количества нового масла.
6. Избегайте сильного смазочного масла и других рапсовых отходов.
3 небольшой принт также известен

1. Проверяйте, не имеет ли явление свободного действия, винт или гайка.
2. Эластичный пояс.
3. Трубопровод является ли нормальным уровнем масла, является ли это подходящим.
4. Провода и приборы переключаются независимо от того, правильно ли указано в границах заказа.
5. Кастер имеет или фиксирует гладкость.
6. Сжмите шкив независимо от того, вращается ли он вручную.
7, компрессор работает до лучшего холостого хода от 2 до 3 минут больше, чем при нормальной эксплуатации.
8, Проверьте ориентацию операции, относится ли стрелка и инструкция к тому же, если не фаза в то же время, трехфазный двигатель, пожалуйста, Три источника питания в любом из двух на банке.
9, воздушный фильтр, чтобы часто проверять наличие загрязнения, фильтровать хлопок, чтобы часто удалять очистку (газовое масло) или замену, чтобы сохранить хороший эффект воздушного фильтра.
10, каждый день в воздушном компрессоре "с после должны быть отвинтены ствол сливной клапан, будет ведро в ning ji воды и масла и другие правила очистки.
11, головка цилиндра воздушного компрессора и часть медной трубки для сжатия воздуха и высокой общей температуры, это неизбежное явление не является ненормальным.
12, воздушный компрессор в эксплуатации, если каждая мощность или "с после, пожалуйста, отключите питание, чтобы обеспечить безопасность.
4 Регулировка напряжения методы

1, уровень регулировки давления: будет регулировочный винт давления 1 по часовой стрелке, роль давления увеличивается, с другой стороны, роль давления уменьшается, но разница в давлении постоянна.
2, уровень регулировки давления: будет регулировочный винт давления 2 по часовой стрелке, роль давления увеличивается, с другой стороны, роль давления уменьшается, но разница в давлении постоянна.
3, когда воздушный компрессор работает, чтобы установить давление когда, насыщенный и клапан будет стальная труба в выбросах газа это нормальное явление не протекает.
4, 1-2 регулировочных винта друг друга подключили.
5. Регулировка давления и больше, чем компрессор и установка давления выхлопных газов.
5 неисправности решить

Ошибка A: при запуске электродвигателя arcane buzz, но компрессор не запускает предохранители выключить предохранитель? Причина A: продлевает провод спецификаций слишком конец. Правильно: "с высокой спецификацией проводного переключателя страховки.
Причина 2: в компрессоре «с линией в слишком большом количестве света или приборов, чтобы «с (линией над линией) исправить:» с другой линией или удалить линию в нагрузке.
Причина 3: ошибка одностороннего клапана. Правильно: ремонт или замена.
Четыре причины: слишком низкое напряжение. Правильно: с вольтметром проверка.
Пять причин: слишком низкая температура. Правильно: теплая машина или "с легким смазочным маслом.
Причина шесть: предохранители или характеристики переключателя неправильно. Правильно: Проверьте замену.
Причина 7: слишком высокая температура вентиляции в помещении. Правильно: компрессор будет перемещен в вентиляционную область.
Причина 8: неисправность переключателя давления. Правильно: Сменный переключатель давления.
Ошибка 2: компрессор не работает?
Причина A: Линия электропередачи нет. Правильно: Подключите вилку питания.
Причина 2: переключатель давления в выключенном a. Правильно: переключатель [автоматический/Открытый].
Причина 3: компрессор без смазочного масла (может радикально повредить компрессор) правильно: вперед.
Четыре причины: пояс слишком свободный или слишком плотный. Исправить: регулировки.
Ошибка 3: вращение в неправильном направлении?
Причина: manta ray неправильно. Правильно: изменить линию.
Четыре ошибки: перегрев двигателя компрессора?
Причина: "с давлением. Превосходная подшипник операции. Правильно: уменьшить "с давлением.
Причина: воздушный фильтр или клапан осаждения углерода. Правильно: Удалите очистку.
Причина: пояс слишком плотный или Центральная линия не выравнивается. Правильно: Регулировка выравнивания.
Причина: температура окружающей среды слишком высокая или вентиляция неблагоприятная. Правильно: подходит для вентиляции.
Причина: слишком низкое напряжение или слишком длинный провод. Правильно: сменный провод и регулируемое устройство.
Ошибка 5: давление не может быть указано значение l?
Причина: неисправность клапана. Правильно: замена ремонта.
Причина: утечка предохранительного клапана. Правильно: замена ремонта.
Причина: утечка соединительных частей. Правильно: Регулировка обслуживания.
Причина: износ поршневых колец. Правильно: Сменное поршневое кольцо.
Ошибка 6: слишком большой шум?
Причина: Картер в отсутствии смазочного масла. Правильно: Проверьте, включено ли повреждение.
Причина: шкив тела двигателя пояс предохранитель свободный. Правильно: закрыть машинное повторное крепление.
Причина: клапан или поршневое углеродное осаждение. Правильно: Снимите проверку головки цилиндра компрессора.
Причина: подшипник поршневого штифта упорный подшипник. Правильно: для распознавания проверки сервисного центра.
Ошибка 7: Вибрация большая?
Причина: шкив не выравнивается или слишком свободно. Правильно: повторное выравнивание или фиксация.
Причина: изгиб коленчатого вала (деформация) правильно: до распознавания сервисного центра.
Причина: пояс свободный. Правильно: регулируемый ремень.
Причина: не гладкая поверхность. Правильно: коврик для заземления.
Неисправность 9: потребление смазочного масла слишком большое или в смазочном масле шланга.
Причина: износ поршневых колец. Правильно: для замены сервисного центра.
Причина: утечка цилиндра. Правильно: сменный цилиндр.
Причина: правильный запуск: повторный запуск