Концентрато R8050 Di2 2x11 Скорость указано дорожный велосипед 170 в переменного тока 50

Концентрато R8050 Di2 2x11 Скорость указано дорожный велосипед 170 в переменного тока 50

Shimano Ultegra R8050 Di2 2x11-Speed Groupset

   Содержит:

ULTEGRA ST-R8050 Di2 2x11-набор скоростей
ULTEGRA FD-R8050 Di2 2x11-speed передний переключатель
ULTEGRA RD-R8050-SS Di2 11-Задний переключатель скорости
CS-R8000 кассета ULTEGRA (11-25T & 11-28T & 11-30T)
HG701-11 цепочка (SIL-TEC пальто, более гладкая)
FC-R8000 коленчатого вала ULTEGRA (длина руки 170 мм, 53-39T или 50-34T или 52-36T)
BBR60 Нижний Кронштейн (BSA)
ULTEGRA BR-R8000 тормозные суппорты (передние и задние)
Di2 BT-DN110 батареи (для встроенной установки в раме или подседле)
Di2 зарядное устройство SM-BCR2 для батареи SM-BTR2 + BT-DN110
Di2 соединение 3 порта SM-EW90-A
Di2 внутренний Соединительный SM-JC41
Di2 набор электрических EW-SD50 проводов (2x1000 мм/1x75 0 мм/3x350 мм)
Если вам нужно изменить электронную часть DI2, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте

Если вы измените другой размер, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте

FC-R8000 Hollowtech II Crankset

Этот FC-R8000 холлоутех II Crankset гарантирует передачу энергии в скорость. С дополнительным бонусом, предлагающим снижение веса без ущерба для жесткости, этот коленчатый набор поддерживает широкий спектр комбинаций передач, чтобы удовлетворить самые быстрые горные секции и самый крутой горный перевал. Коленчатый рычаг переработан, чтобы обеспечить вашему велосипеду прекрасное эстетическое обновление.

Набор ST-R8050 Shimano Ultegra Di2 2x11-speed STI Dual Control
С небольшими капюшонами-ночнушками, 2x11-speed совместимы с Di2 ST-R8050 STI обеспечивают улучшенную эргономику для лучшего комфорта и управления, с уменьшенным ходом рычага и более легким действием.
Все, что вам нужно, чтобы сделать вашу поездку отчетливо вашим: Shimano Ultegra Di2 2x11-speed STI Dual Control ST-R8050
Новая серия Ultegra R8000 выводит нашу философию наездника на следующий уровень, с широким спектром компонентов для механического переключения, электронного переключения (Di2) и пробного времени/триатлона.

Новый рычаг Di2 может работать с недавно выпущенной полной или полусинхронизированной функцией переключения (с BT-BN110 батареей), предоставляя водителям возможность делать автоматические сдвиги спереди (полностью) или задний (полу) переключатель. Это означает, что вы можете установить, например, обе левые шипы, чтобы двигаться вверх через подъездный поезд, и обе правосторонние шипы, чтобы двигаться вниз через подъездный поезд. Так же, как и у этих колец есть более определенные ощущения щелчка, чтобы предложить быстрый и точный сдвиг с перчатками. Следуя дизайну кнопок переключения Dura-Ace Di2, новые гидравлические рычаги Di2 ST-R8070 Ultegra и ST-R8050 дисковые тормоза Di2 также включают кнопки верхней части вытяжки для дистанционного переключения, которые могут быть запрограммированы для переключения передач или для управления вспомогательными устройствами, такими как совместимые компьютеры или фонари. Все рычаги переключения передач или кнопки также могут работать с несколькими рычагами переключения, которые, как и верхняя кнопка и синхронизированные функции переключения передач, можно настроить в E-TUBE приложении для телефонов, планшетов или ПК. Приложение не только позволяет настроить функции и операции по вашему желанию, но также позволяет держать все устройства в курсе последней прошивки и выполнять проверки ошибок, чтобы точно определить и решить проблемы.
Особенности

Больше контроля и уверенности в условиях гонки
Специальная форма тормозного рычага, ход, точка контакта, жесткость и специальные лопасти переключения передач
Более интуитивно понятное, более быстрое переключение
Более определенное ощущение щелчка и эргономичное положение рычага переключения
Настраиваемая функция подходит для любого стиля езды
Каждый переключатель имеет возможность включения или выключения нескольких переключений
E-TUBE проект
Оптимальная мощность, прочно передаваемая с помощью рукоятки
Идеальная эргономичная форма крышки с лучшей толщиной и нежностью
Чехол с откидной крышкой
Простая настройка и техническое обслуживание
Легкая замена крышки капота
Чехол с откидной крышкой
Настраиваемая функция, чтобы соответствовать стилю верховой езды

Особенности:

Использование: дорога
Группа: Ultegra Di2
Модель: ST-R8050
Материал: Корпус: CFRP рычаг: алюминий
Тип: двойной контроль (STI)
Крепление на руль: влево/вправо
Шестерни спереди: 2 скорости
Задняя часть шестерни: 11 скоростей
Дисплей оптической передачи: нет
Регулировка рычага: Да
Диаметр руля: 23,8 мм/24,2 мм
Тип тормоза: SLR-EV
Совместимость: EW-SD50
Главный блок: нет
Обновление прошивки по проекту E-tube: Да
Порт электронной трубки (шт): 4
Разъем E-tube (шт): 0
Порт для удаленного переключения скоростей (шт): 2
Вес: 295 г/пара
 

Shimano Ultegra Di2 11-Задний переключатель скорости RD-R8050 SS
Новый задний переключатель Ultegra оснащен дизайном Shadow RD Shimano и включает эти новые функции кабины. Электронный задний переключатель компактен и предназначен для защиты переключения в случае аварии.
Все, что вам нужно, чтобы сделать вашу поездку отчетливо вашим: Shimano Ultegra Di2 11-Задний переключатель скорости RD-R8050 SS
Новая серия Ultegra R8000 выводит нашу философию наездника на следующий уровень, с широким спектром компонентов для механического переключения, электронного переключения (Di2) и пробного времени/триатлона.

Di2 (RD-8050) или механический (RD-R8000) задний переключатель (RD) принимает низкопрофильный дизайн Shimano Shadow RD, чтобы полностью сидеть под кассетой, спрятанный от возможных повреждений. RD поставляется в короткой клетке (SS) для покрытия 11-25T до 11-30T и более длинной клетке (GS) дизайн для покрытия 11-28T до 11-34T. Как передние, так и задние переключатели Di2 общаются друг с другом, чтобы работать полностью или полусинхронизированный режим переключения, позволяя гонщику поддерживать концентрацию на дороге или гонке вперед.
Особенности

Эргономичная работа без стресса
SHIMANO синхронный сдвиг
Низкопрофильный задний переключатель
SHIMANO SHADOW RD
Гонка выносливость для меньшего повреждения в давке
Поддерживает компактный и гладкий внешний вид
Версия SS-для кассет до 30 зубьев

Особенности:

Использование: дорога
Группа: Ultegra Di2
Модель: RD-R8050-SS
Материал: алюминий/CFRP
Клетка: короткая
Тип крепления: прямое Крепление
Задняя часть шестерни: 11 скоростей
Совместимый цепной: HG-EV 11-скоростных/HG-X 11-скоростных
Макс. Зубья больших звездочек: 30T
Мин. Зубчатые большие звездочки: 25T
Макс. Зубья маленькие звездочки: 14T
Минимальная зубчатая Звездочка: 11T
Макс. Разница спереди: 16T
Общая мощность: 35T
Совместимость: EW-SD50
Главный блок: нет
Обновление прошивки по проекту E-tube: Да
Порт электронной трубки (шт): 1
Разъем E-tube (шт): 0
Вес: 242 г

Shimano Ultegra Di2 2x11-speed передний переключатель FD-R8050 Braze On
Передний переключатель включает эти новые функции кабины. Электронный передний переключатель компактен и предназначен для защиты переключения в случае аварии.
Все, что вам нужно, чтобы сделать вашу поездку отчетливо вашим: Shimano Ultegra Di2 2x11-speed передний переключатель FD-R8050 Braze On
Новая серия Ultegra R8000 выводит нашу философию наездника на следующий уровень, с широким спектром компонентов для механического переключения, электронного переключения (Di2) и пробного времени/триатлона.

Передний переключатель FD-R8050 обеспечивает ультра-плавное переключение. Он безупречно перемещает вашу цепь вверх и вниз, без лишних усилий. В результате происходит сдвиг, который является точным и прямым, без задержек. Передний переключатель предназначен для быстрого и плавного переключения под высоким крутящим моментом педалей. В сочетании с перепроектированным коленчатым комплектом передний переключатель был изменен, чтобы соответствовать более широкому шагу передач, не жертвуя смещением.
Особенности

Эргономичная работа без стресса
SHIMANO синхронный сдвиг
Гонка выносливость для меньшего повреждения в давке
Быстрый и плавный передний сдвиг "Под" высокий крутящий момент педалей
Поддерживает компактный и гладкий внешний вид

Особенности:

Использование: дорога
Группа: Ultegra Di2
Модель: FD-R8050
Материал: алюминий/сталь/CFRP
Крепление: крепится
Действие: вниз-качели
Шестерни спереди: 2 скорости
Задняя часть шестерни: 11 скоростей
Зубцы верхней части: 46-53T
Общая емкость: 16T
Совместимый цепной: HG-EV 11-скоростных/HG-X 11-скоростных
Угол цепи: 61-66 °
Линия цепи: 43,5 мм
Совместимость: EW-SD50
Главный блок: нет
Обновление прошивки по проекту E-tube: Да
Порт электронной трубки (шт): 1
Разъем E-tube (шт): 0
Вес: 132 г
 

Улучшенный с новым, гладким дизайном, суппорт Ultegra имеет более узкие зазоры между рукоятками для уменьшения профиля и совместимости с шинами 28c. Стабилизатор между осями улучшает эффективность торможения, обеспечивая четкий контакт, чтобы привести вас к сбалансированной остановке.

В основе «настроенной на всадника философии» Shimano лежит их вера в предоставление превосходного выбора. С огромным диапазоном вариантов кассеты, вы Покорите любую местность.

Развивающаяся, чтобы предложить более высокую эффективность с меньшим обслуживанием и меньшим уровнем шума, супер узкая HG-X11 цепь скорости обеспечивает плавную и надежную работу переключения, как вы ожидали.

Di2 батарея BT-DN110
Литий-ионный аккумулятор теперь доступен в двух вариантах, подходит как для внешнего, так и для скрытого внутреннего монтажа. Его литий-ионная технология гарантирует диапазон не менее 2000 км, после чего он может быть полностью заряжен всего за девяносто минут.
Особенности

Для встроенной установки в раме или подседле
Литий-ионный аккумулятор высокой мощности
Длительный срок службы батареи (до 2000 км при полной зарядке)
Время зарядки полностью разряженного аккумулятора составляет всего 90 минут
С маркировкой по переработке
Главный блок
Обновление прошивки по проекту E-tube
Совместимость с Bluetooth LE
Совместим с зарядным устройством SM-BCR2

Особенности

Модель: BT-DN110-1
Батарея: литий-ионный
Номинальная емкость: 500 мАч 3.7Wh
Диапазон рабочих температур:
Во время разряда: -10 °C бис 50 °C
Во время зарядки: 0 °C бис 45 °C
Номинальное напряжение: 7,4 В
Диаметр: ø17 мм
Длина: 152 мм
Bluetooth LE (низкая энергия): совместим

Совместимость

Dura Ace Di2 9070
Dura Ace Di2 R9150
Ultegra Di2 6770
Ultegra Di2 6870
Ultegra Di2 R8050
Alfine Di2
XTR Di2 M9050
XT Di2 M8050

Вес: 52 г

Di2 зарядное устройство SM-BCR2 для батареи SM-BTR2 + BT-DN110
Зарядное устройство для литий-ионного аккумулятора Shimano's SM-BTR2 + BT-DN110. 100-240 В пер. тока, 50/60 Гц. Зарядное устройство с кабелем питания.

Di2 соединение 3 порта SM-EW90-A
Соединение для площади кокпита с 5 портами.

Особенности

Модель: SM-EW90-A
Тип: Внешний
Положение: под штоком
Порт электронной трубки (шт): 3
Разъем E-tube (шт): 0
Главный блок: нет
Разъем для удаленного переключения скоростей (Кол-во): 0
Порт для удаленного переключения скоростей (Кол-во): 0
Порт зарядки (Кол-во): 1
Совместимая система: e-трубка
Совместимый Электрический провод: EW-SD50
Маршрутизация проводов: внутренний/внешний

Совместимость

Dura Ace Di2 9070
Dura Ace Di2 R9150
Ultegra Di2 6770
Ultegra Di2 6870
Ultegra Di2 R8050
XTR Di2 M9050
XT Di2 M8050

Di2 внутренний Соединительный SM-JC41
Соединение для внутренней прокладки кабеля на раме.

Особенности

Модель: SM-JC41
Тип: для встроенного типа
Порт электронной трубки (шт): 4
Разъем E-tube (шт): 0
Главный блок: нет
Совместимая система: e-трубка
Совместимый Электрический провод: EW-SD50
Маршрутизация проводов: внутренняя

Совместимость

Dura Ace Di2 9070
Dura Ace Di2 R9150
Ultegra Di2 6770
Ultegra Di2 6870
Ultegra Di2 R8050
Alfine Di2
XTR Di2 M9050
XT Di2 M8050

Технология

SEIS SHIMANO Электронная интеллектуальная система

Инновационная технология сдвига SEIS по-прежнему основана на системе индекс SHIMANO (SIS), которая доказала свои превосходные характеристики переключения передач на протяжении многих лет. Большая разница заключается в том, что в этот чехол, изменение направления акции предоставляется для электроникой, вместо того, чтобы механикой. Эта электронная система переключения была тщательно протестирована за последние два года несколькими профессиональными гонщиками во всех возможных условиях, таких как дождь, грязь, низкие температуры, cobble stone roads и комбинации всех этих одновременно. Переключение выполняется простым нажатием кнопки. Нет необходимости в энергии для переключения, что дает важные преимущества, так как теперь легче всегда держать плотное сцепление на руле и держать вашу концентрацию на езде вместо переключения. Система сдвига позволяет точно и без усилий перемещаться в сложных условиях, например, когда у вас холодные руки или когда вы полностью истощены. Кроме того, переключение производительности никогда не будет зависеть от загрязненных или растянутых кабелей, так как сигнал переключения передается электронным способом. Кнопки управления работают так же, как и механические двойные рычаги управления, поэтому вам не нужно перепрограммировать свой ум для новой системы.

Shimano Shadow RD
Задний переключатель механизма SHIMANO SHADOW RD предназначен для более агрессивной езды. Его супер низкопрофильный дизайн приносит много преимуществ. Из-за низкого профиля и однократного натяжения, переключатель не попадает в цепь, оставаясь в грубых условиях езды. Результат-гладкая и бесшумная работа.

Электронная трубка

Платформа E-Tube обеспечивает оптимальную гибкость вашего велосипеда. E-TUBE передает интерактивные сигналы и источник питания к каждой части с помощью подключения «Plug & play». E-TUBE не ржавеет, не растягивается, не замерзает, и это обеспечивает современное низкое обслуживание. И SM-PCE1 соединяется между ПК и компонентами для обновления прошивки. Цифровое устройство остается последней версией с обновлением прошивки для улучшения функции.

Синхронный сдвиг

SHIMANO Synchronized Shimano-это новая функция, представленная SHIMANO & occy; s electronic road groupsets, предназначенная для упрощения выбора экипировки и уменьшения процесса принятия решений в гоночных ситуациях. При езде на максимальной мощности, принятие решений может быть нарушено. Чем меньше напряжений на всадника и тем меньше решений нужно принимать всадник, тем меньше ошибок они совершат. Таким образом, SHIMANO Synchronized SHIMANO предназначен для выбора следующего самого большого или самого низкого передаточного числа независимо от того, нужно ли переднее или заднее переключение передачи.

Доступны два режима синхронного переключения SHIMANO:

Полный синхронный сдвиг SHIMANO: передний переключатель реагирует на основе сдвига заднего переключателя. Это в основном означает, что при активации нет необходимости в двух отдельных шипов для управления передними и задними переключателями, две кнопки на одном рычаге переключения будут управлять обоими переключателями.

Полусиманский синхронизированный режим переключения передач: задний переключатель реагирует на основе передних действий переключателя переключения передач, переключаясь на следующую наиболее подходящую заднюю передачу, когда наездник делает переднюю передачу

Bluetooth LE

Самая инновационная технология, отличающаяся новым беспроводным Bluetooth соединением с программой Shimano's E-TUBE, которая является системой Shimano, используемой для настройки и управления динамиками di2. С помощью технологии Bluetooth Райдеры или механики могут беспроводно общаться со своим компьютером, планшетом или смартфоном через беспроводное устройство (EW-WU101/EW-WU111) или системным информационным дисплеем (SC-MT800/SC-M9051) И новый аккумулятор (BT-DN110) или Крепление батареи (BM-DN100). А также возможность настройки беспроводной мастерской, она позволяет гонщикам настроить свои предпочтения смещения на тропе с помощью приложения на своих смартфонах.