AUTEL MX сенсор 433 315 TPMS Mx sensor сканирующие Инструменты ремонта шин давления шинах

 

 

Autel MX-sensor 2 в 1 (315 МГц + 433 МГц) Программируемый датчик oe-уровня для системы контроля давления в шинах (TPMS)100% клонируемые + Подходит для 98% основных транспортных средств/MX-sensor 433 MHz/TPMS программист сенсора

 

 

1. autel mx-сенсор 2 в 1 (315 + 433 МГц)

 

■Введение

Autel mx-сенсор 2 в 1 (315 + 433 МГц), В качестве программируемого универсального датчика, оснащенного зажимами и оснастками, которые являются как умными, так и эффективными специально построенными для замены сенсоров с максимальным покрытием применения, простоты в использовании, OE-level fit, производительность и надежность, Поможет потребителям экономить стоимость диагностических работ и значительно повысить эффективность ремонта.     ■Пункты маркированного списка     2 в 1 характеристики:Только 1 датчик для обслуживанияПочти каждый TPMS оборудованный автомобильЧтобы снизить стоимость ремонта и повысить эффективность установки сБез переобучения   Требуется. MX-Сенсор является100% cloneable с оригинальным датчиком IDИ поставить в том же положении.   98% покрытие:Новейший и наиболее полныйПокрытие 98% OE датчиковНа рынке и до 90% североамериканских, европейских и азиатских автомобилей, он почти подходит для всех типов колес на дороге.   Прост в использовании:ВМаксимальная сигнала датчикаПрочность позволяет легко программировать датчики по беспроводной сети, даже когда они уже установлены на колесе. Кроме того, уникальная конструкция клапана пресс-релиза делает ручную замену датчика гораздо проще.   Твердая и прочная:Оснащен автомобильным аккумулятором, сменным алюминиевым/резиновым стержнем клапана, выдерживающим холодное, горячее и Сопротивление  Коррозийный и Высокоточный воздушный клапан для предотвращения утечки воздуха, этот датчик обеспечивает превосходную стабильность и производительность.   Гарантия:Autel гарантирует, что датчик не имеет дефектов материала и производства в течение периода24 месяца или 24000 милей. Каждый датчик помечен Серия  Номер для отслеживания качества датчика с завода, чтобы гарантировать, что только высококачественные детали установлены.       Высокоскоростная авария в основном из-заЗадуть Старение шин/Утечка шин/высокая температура/превышение скорости/перегрузки...             Пять причин, чтобы выбратьAutel mx-датчики Датчики 2 в 1/датчики 433 МГц           КомплексноеОхват транспортного средства Покрытие более 98% всех OE датчиков на рынке             ■Обратите внимание   1. Сенсорные узлы TPMS являются запасными или ремонтными частями для транспортных средств, которые имеют заводскую систему TPMS. 2. Убедитесь, чтоПрограммируйте датчик с помощью инструментов программирования AUTEL sensorДля вашей конкретной модели автомобиля, модели и года до установки. 3. Не устанавливайте запрограммированный датчик TPMS на поврежденные колеса. 4. Чтобы гарантировать оптимальную функцию, датчик можетМожно установить только сОригинальные клапаны и аксессуары, предоставленные autel. 5. После завершения установки, протестируйте Системы TPMS транспортного средства с помощью процедур, описанных в руководстве пользователя оригинального производителя для подтверждения правильной установки. 6. каждый раз, когда шина обслуживается или демонтируется, или если датчик снимается или заменяется, обязательно заменяет резиновую втулку, шайбу, гайка и сердечник клапана с нашими частями для обеспечения правильной герметизации. Обязательно заменять датчик, если он сильно поврежден.   ■Установка процесса   1.Свободный   Шины: Снимите крышку клапана и сердечник и сдуйте шину. 2.Демонтировать шин: Зажмите шиномонтажный механизм и отрегулируйте клапан на 1 час относительно разделительной головки шины. Вставьте инструмент для шин и поднимите шарик шины на монтажную головку, чтобы скидка на головку. 3.Демонтировать датчик: Отверткой снимите крепежный винт и датчик со штока клапана, затем ослабьте гайку и снимите клапан. 4.Датчик крепления и клапана: Проведите стержень клапана через отверстие клапана обода. Затяните винтовую гайку 4,0 нм с помощью штифта позиционирования. Собрать Корпус датчика к ободу и затянуть винт. 5.Крепление вас спустило колесо: Поместите покрышку на обод, убедитесь, что клапан стоит перед разделительной головкой под углом 180 градусов. Установите шину над ободом.       2. autel mx-сенсор 433 МГц   ■ Введение   MX-sensor s (433 МГц), программируемый универсальный датчик s, являются интеллектуальными и эффективными специально разработанными для замены датчика, чтобы выполнять как OE sensor s, с точки зрения интервала сигнала, долговечность и функциональность, поддерживающие до99% автомобилей США и Канады.2-SKU решение датчика, которое покрывает98% всех OE датчиков на рынкеЗначительно упростит управление товарно-материальными запасами и уменьшит затраты и потери продаж.   ■AUTEL значение преимущество 1. Покрытие98% всех OE датчиковНа рынке 2. 2 типа датчиков для уменьшения запасов (Два клапана Доступные типы) 3.БеспроводнойПрограммирование сенсоров с autel TPMS сервисные инструменты 4.100% ID clone-ableДатчик без необходимости повторного обучения 5. Независимо Протестировано и сертифицированоСоответствия стандартам SAE   ■Технические характеристики Срок службы батареи ≥5 лет Рабочая температура от-40 °C до + 125 °C Температура хранения от-40 °C до + 150 °C Рабочая влажность: 90% Рабочая частота 433 МГц/315 МГц Диапазон контроля давления 100-900 кПа Точность считывания давления ± 10 кПа Диапазон считывания температуры от-40 °C до + 125 °C Температура Чтение Точность ± 5 °C Точность считывания датчика G ± 15% Мощность передачи 5-8 дБм Батарея 3,0 V Размеры (Ш x В x Г) 55,1 мм x 29,4 мм x 21,8 мм (прижимной датчик) Вес (без клапана) 18,5 г (зажимной датчик)       3. Программист датчика TPMS PAD   Поддерживаемые языки: английский, корейский, испанский, финский, польский, французский, португальский, русский, немецкий, итальянский, шведский, японский, голландский       ■Введение   Устройство для программирования MaxiTPMS (PAD)-это идеальный инструмент для активных магазинов, он высвободит ваши инструменты активации TPMS для важных проектов. При подключении к вашим окнам простая в использовании подставка MaxiTPMS можетТестирование и клонирование четырех универсальных типов autel MX-sensorБыстро.   Обратите внимание, что поскольку MaxiTPMS PAD не является инструментом на основе подписки, вы не можете зарегистрировать его на сайте. Это нормально ~   ■8 причин выбрать AUTEL MaxiTPMS PAD   1.Простота в использованииПрограммное обеспечение для ПК 2. Автономная работа ПК 3. Выбор модели/года обеспечивает правильную замену датчика 4. Прямое считывание с датчиков дляБыстрый Программирование 5. Нет необходимости в relearns транспортного средства 6. Идеально подходит для механически сломанных датчиков 7. Не могли бы вы автоматическиСоздать идентификационных номеровСовместимость с транспортного средства 8. Работает от USB питания ПК,Без батареиТребуется     Система контроля давления в шинах PADСемья фото Коврик/usb-кабель/Руководство по быстрому запуску/посылка в коробке           ■Как запрограммировать у нас Датчики давления воздуха в шинах PAD   1.НагрузкиПрограммное обеспечение на ПК. 2.ПодключенияНакладка на ПК. 3.ПрограммаMX-Сенсор.