Маяк EPS200 CRDI общая топливораспределительная рампа инжектор дизельного топлива

Сохраните в закладки:

Цена:RUB*

Количество:

Доставка в Эль-Монте, по России и СНГ


  • Маяк EPS200 CRDI общая топливораспределительная рампа инжектор дизельного топлива - Фото №1
  • Маяк EPS200 CRDI общая топливораспределительная рампа инжектор дизельного топлива - Фото №1
  • Маяк EPS200 CRDI общая топливораспределительная рампа инжектор дизельного топлива - Фото №1
  • Маяк EPS200 CRDI общая топливораспределительная рампа инжектор дизельного топлива - Фото №1
  • Маяк EPS200 CRDI общая топливораспределительная рампа инжектор дизельного топлива - Фото №1
  • Маяк EPS200 CRDI общая топливораспределительная рампа инжектор дизельного топлива - Фото №1
  • История цены

    *История изменения цены! Указанная стоимость возможно, уже изменилось. Проверить текущую цену - >

    Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
    Mar-22-2026 0.73 руб. 0.93 руб. 0 руб.
    Feb-22-2026 0.32 руб. 0.17 руб. 0 руб.
    Jan-22-2026 0.40 руб. 0.73 руб. 0 руб.
    Dec-22-2025 0.62 руб. 0.83 руб. 0 руб.
    Nov-22-2025 0.29 руб. 0.30 руб. 0 руб.
    Oct-22-2025 0.61 руб. 0.96 руб. 0 руб.
    Sep-22-2025 0.73 руб. 0.67 руб. 0 руб.
    Aug-22-2025 0.61 руб. 0.96 руб. 0 руб.
    Jul-22-2025 0.44 руб. 0.84 руб. 0 руб.

    Новые товары

    Характеристики

    Маяк EPS200 CRDI общая топливораспределительная рампа инжектор дизельного топлива

    Описание товара

    Горячая Распродажа EPS200 common rail дизельный инжектор испытательный стенд

    Горячая Распродажа EPS200 common rail дизель инжектор испытательный стенд Сделано в Китае является нашим последним indepentent исследованное специальное устройство для тестирования производительности высокого давления common rail Инжектор,

    Контролируется промышленным компьютером,

    Операционная система Windows. Количество масла измеряется датчиком и отображается на экране компьютера. Все данные можно искать и сохранять.

    Он принимает B O S C H оригинальный common rail насос для обеспечения 0 ~ 1600 бар давления рельса. Давление рельса может регулироваться автоматически.

    Он может протестировать инжектор топливной системы B O S C H, S I E M E N S, D E L P H I, D E N S O.

    Передовые технологии, стабильная производительность, точное измерение и удобная эксплуатация.

    EPS200--s (8)EPS200--s (9)

    > Характеристика

    1. Управляется промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система Windows.

    2. Устойчивость к смазочным материалам и количество измеряется с помощью датчика и отображен на 10,4 тактильные ЖК-дисплей экрана;

    3. Более 400 видов инъекций данных можно искать и использовать.

    4. Данные можно искать и сохранять.

    5. Он установлен B O S C H common rail насос для обеспечения 0 ~ 1600 бар давления рейки.

    6. Давление рельса может быть Протестировано в режиме реального времени, он содержит функцию защиты высокого давления

    7. Пульс и частота сигнала привода инжектора можно отрегулировать.

    8. Время впрыска может быть ограничено.

    9. Функция защиты от короткого замыкания.

    10. Точное измерение, простота в эксплуатации, низкий уровень шума.

    > Функция

    1. Тестовый инжектор марки: B O S C H, S I E M E N S, D E L P H I, D E N S O.

    2. Тест 1 шт инжектора.

    3. Протестируйте прединжекторное масло для инжектора common rail.

    4. Протестируйте максимальное количество масла инжектора common rail.

    5. Проверьте количество скручивающегося масла инжектора common rail.

    6. Проверьте обратное количество масла инжектора common rail.

    7. Проверьте среднее количество масла инжектора common rail.

    8. Проверьте производительность уплотнения инжектора common rail.

    9. Данные можно искать и сохранять.

    10. Очистите инжектор common rail.

    EPS200 (11)

    > Технические параметры

    1. Ширина импульса

    0,1 ~ 20 мс

    2. Время непрерывной инъекции

    0 ~ 1000

    3. Температура топлива

    40 ± 2 °C

    4. Рельсы высокого давления

    0 ~ 1600 бар

    5. Проверка точности фильтрации масла

    6. Входная мощность

    380 В/50 Гц/3 фазы или 220 В/60 Гц/3 фазы

    7. Скорость вращения

    0 ~ 3000 об/мин

    8. Емкость масляного бака

    16 л

    9. Общий размер (см)

    75 см * 60 см * 70 см

    10. Вес

    100 кг.

    Способы доставки:

    Shipping_

    Обратите внимание:

    Если вы не уверены, подходит ли данная модель для ваших нужд Пожалуйста, свяжитесь с нами, большое спасибо! ID card


    Трекер стоимости


    Отзывы покупателей

    Новые отзывы о товарах

    Алексей Конюхов 20 Декабря 2021, 16:30 #

    Парки моя страсть). А эта модель мне очень понравилась, смотрится супер. Капюшон-воротник красиво ложится. Когда накидываешь на голову, не съезжает... Читать отзыв полностью...

    Татьяна 24 Декабря 2021, 22:44 #

    Долго выбирала платье на свадьбу к подруге. И наконец нашла это шикарное платье. Оно подошло мне идеально и по размеру... Читать отзыв полностью...

    Милена 19 Декабря 2021, 12:15 #

    Чехлы моя слабость, всегда выбираю всё лучшее. До этого времени любила однотонные и скромные. Сейчас попробовала с блёстками. Выглядят очень... Читать отзыв полностью...

    Михаил 19 Декабря 2021, 16:24 #

    Покупал для себя такой удлинитель USB. Пользуюсь ним каждый день. Очень удобно, не надо лазать под столом, чтобы вставить флешку... Читать отзыв полностью...

    Вера 19 Декабря 2021, 16:34 #

    Хорошие легинсы, рисунок яркий- смотрятся классно. Ткань плотная,тугая, но тянется хорошо. Во время тренировок легинсы не сползают и ничего на... Читать отзыв полностью...

    Tonya 20 Декабря 2021, 11:30 #

    Куртка отличная. Не слишком теплая, наверное -5, максимум -10 выдержит думаю. Был в начале немного запах, но это легко выводится,... Читать отзыв полностью...

    Анна 18 Декабря 2021, 22:36 #

    Интересные вещи в готическом стиле отыскать в наших магазинах очень сложно. Все достаточно однообразное. Эта действительно необычная модель достойна внимания... Читать отзыв полностью...


    Отзывы о Маяк EPS200 CRDI общая топливораспределительная рампа инжектор дизельного топлива

    Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.
    Введите символы или вычислите пример:
    captcha