Сохраните в закладки:
*История изменения цены! Указанная стоимость возможно, уже изменилось. Проверить текущую цену - >
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-22-2026 | 0.48 руб. | 0.25 руб. | 0 руб. |
| Feb-22-2026 | 0.56 руб. | 0.53 руб. | 0 руб. |
| Jan-22-2026 | 0.39 руб. | 0.14 руб. | 0 руб. |
| Dec-22-2025 | 0.59 руб. | 0.68 руб. | 0 руб. |
| Nov-22-2025 | 0.12 руб. | 0.73 руб. | 0 руб. |
| Oct-22-2025 | 0.58 руб. | 0.41 руб. | 0 руб. |
| Sep-22-2025 | 0.61 руб. | 0.14 руб. | 0 руб. |
| Aug-22-2025 | 0.94 руб. | 0.32 руб. | 0 руб. |
| Jul-22-2025 | 0.25 руб. | 0.52 руб. | 0 руб. |
Новые товары
Характеристики
Описание товара
CRS3 common rail инжектор и насос тестер




CRS-3-это тестер системы common rail, который может имитировать электронный блок управления двигателем (ECU), чтобы выдавать сигнал вождения для привода, насос коллектора высокого давления и Соленоидный клапан, инжектор common rail. Совмещая с традиционным испытательным стендом насоса высокого давления, CRS-3 использует насос общего рельса высокого давления в качестве источника топлива высокого давления для тестирования инжектора и завершения тестирования доставки инъекций, возврат-доставка топлива и распыление инжектора под различным общим давлением и частотой впрыска. Тестируя подачу топлива под высоким давлением при различной скорости и разном давлении, он может проверить состояние насоса высокого давления.
1. 1. Параметр
1,1 Вес: 15 кг
1,2 Размер: 440 мм * 440 мм * 300 мм
1,3 мощность: 200 Вт
1,4 напряжение: 220 В
1. 2. Функции:
2,1 для интеграции модуля управления топливным насосом и модуля управления инжектором.
2,2 модуль управления топливным насосом включает в себя 2 набора независимых контролирующих ШИМ-выходов, входного сигнала датчика давления common rail, а также новую функцию одновременного управления клапанами 3 DRV.
2,3 модуль управления инжектором включает в себя 1 комплект электромагнитных катушек, приводящих в движение.
2,4 Дисплей по 5,7 дюймовым экраном. Удобное и Прямое управление.
1. 3. Применение:
Частота впрыска топлива и ширина импульса впрыска топлива регулируются. Сигнал вождения имеет защиту от короткого замыкания. Этот тестер оснащен полными соединителями.
А) тестирование топливного насоса
Насос: CP1, CP2, CP3
Насос: HP3, HP4
Насос Siemens: DCP
Б). Испытание топливного инжектора
Электромагнитные катушки управления
Высокое напряжение вождения
Хорошие легинсы, рисунок яркий- смотрятся классно. Ткань плотная,тугая, но тянется хорошо. Во время тренировок легинсы не сползают и ничего на... Читать отзыв полностью...
В течение нескольких месяцев искала качественное и недорогое платье на свадьбу. Очень рада, что наконец приобрела идеальную для меня модель.... Читать отзыв полностью...
Чехлы моя слабость, всегда выбираю всё лучшее. До этого времени любила однотонные и скромные. Сейчас попробовала с блёстками. Выглядят очень... Читать отзыв полностью...
Отличный магазин не однократно пользуюсь. Большой выбор товара, по доступным ценам. Очень классная и реалистичная футболка, оформление и получение заказа... Читать отзыв полностью...
Часто покупаю трикотажные комплекты. Подходит для любых размеров, в них очень удобно и комфортно. Люблю особенно бежевые цвета, и этот... Читать отзыв полностью...
Парик длинный, холодный розовый. По факту точно есть 80 см. Внутри имеется сеточка это плюс. Вроде не электролизуется. Выглядит... Читать отзыв полностью...
Пальто очень понравилось. Для меня только одни плюсы: довольно теплое, стильное, давно искала именно такую верхнюю одежду. Ношу уже не... Читать отзыв полностью...